El operador justifica esta medida para "la correcta asimilación de nuevas peticiones de franjas horarias" ante las limitaciones de capacidad que sufren algunas terminales durante las horas pico Así son las inversiones de Aena hasta 2031 aeropuerto a aeropuerto Aena pretende ordenar y distribuir el espacio en las distintas terminales de los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat para la correcta asimilación de nuevas peticiones de franjas horarias o 'slots' a partir del verano de 2027, ante las limitaciones de capacidad que sufren algunas terminales durante las horas pico del día. En un comunicado, el operador ha afirmado que presentará próximamente la proposición formal de capacidad de las terminales de ambas instalaciones para su posterior remisión a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y su posterior publicación. El objetivo es lograr hacer más eficientes las terminales para garantizar un servicio de máxima calidad a los pasajeros.