Řidiči kamionů už si dávno zvykli, že jejich denní rytmus ovládá tachograf. Už to není papírové kolečko, teď jim dobu jízdy a hlavně povinné přestávky hlídá digitální systém. A takový budou muset mít od července v mezinárodní přepravě i dodávky nad 2,5 tuny.