El crecimiento de las motos en el Valle de Aburrá está aún lejos del que vivió el Sudeste asiático —en Vietnam hay 770 motos por cada 1.000 habitantes y estas representan entre el 85% y el 90% del tráfico del país—, pero el incremento de los últimos 20 años no tiene antecedente alguno y aún crece sin techo. Mientras en el año 2000 rodaban 81.120 motos en el área metropolitana, en 2024 se movían 1,35 millones; y mientras en el año 2000 el índice de motos por cada 1.000 habitantes era de 23, en 2025 subió a 120. El boom de las motos en el Sudeste asiático comenzó a finales de los 90 y principios de los 2000 por el rápido crecimiento económico, la falta de suficiencia del transporte público y la entrada masiva de marcas chinas de bajo costo.