Evropské aerolinky by se mohly s nedostatkem paliva potýkat už na konci června a ty americké ruší kvůli vysokým cenám domácí lety na srpen a září. Provozovatelé se proto začali poohlížet po alternativách fosilních paliv. Ty existují, kvůli dřívější nízké poptávce se však nikdy nezačaly vyrábět ve velkém.