KUALA LUMPUR: Kapal tangki yang mengangkut lebih 60 peratus perdagangan minyak dunia menerusi laluan laut kekal menjadi nadi ekonomi global, namun sektor itu kini berdepan tekanan semakin hebat susulan konflik geopolitik, perang tarif dan sekatan perdagangan yang mengubah corak perdagangan antarabangsa.